Ảnh minh họa.Theo nguồn tin của BizLIVE, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải đẩy nhanh xulynuocmiennam tiến độ xử lý lún mặt đường trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai nếu không muốn bị "cắt" nguồn thu. Được biết, dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được thông xe và đi vào hoạt động từ ngày 21/9/2014, trong đó có một số vị trí được quan trắc theo dõi lún, hiện giờ đã tắt lún.

Trước đó, Bộ Giao thông suốt vận chuyên chở đã có văn bản đề nghị VEC xử lý, sửa chữa những vị trí lún mặt đường hoàn thành trước ngày 15/8/2015 để đảm bảo chất lượng khai khẩn và an toàn giao thông. Nhưng theo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công đệ trình liên lạc thì qua thẩm tra tại hiện trường dự án Nội Bài – Lào Cai ngày 22/8/2015 thì công tác tu sửa mặt phố của VEC vẫn chưa hoàn trả thành. Hiện mới đồng cân sửa sang xong 11/22 vị trí (3/9 vị trí tại danh thiếp điểm gắn biển chờ lún, 5/9 vị trí lún cục bộ mặt đường và 3/4 vị trí lún cục bộ tại các điểm đầu cầu cống).Ngoài các đoạn theo dõi quan trắc lún, hiện nay mặt đường từ Km 120+00 đến Km180+00 đã xuất hiện nhiều vị trí hằn lún vệt bánh xe, độ sâu hằn lún lớn hơn 2,5 cm. Bằng văn bản này, Bộ Giao thông vận chuyên chở yêu cầu VEC khẩn cấp trương sửa sang các vị trí lún mặt đường còn lại trước ngày 30/9/2015. Nếu đến thời thời hạn trên mà VEC vẫn chưa hoàn tất công tác sửa chữa, Bộ trưởng đề nghị VEC dừng thu chi phí tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho đến khi sửa chữa, khắc phủ phục xong, đảm bảo an toàn giao thông mới được thu phí.

Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai là dự án đường cao tốc loại A có quy mô lớn nhất Việt Nam với tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 1.464 triệu USD. Dự án có tổng chiều dài là 245 km đi qua 5 tỉnh thành phố. Đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai được đưa vào khai thác là bước đột phá lớn của ngành giao thông, xu ly nuoc giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai xuống còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước đây. Từ Nội Bài lên tới Lào Cai, xe dưới 12 ghế, xe trọng vận tải dưới 2 tấn, ô tô buýt sẽ phải nộp mức phí tổn là 300.000 đồng/lượt; xe từ 12 đến 30 ghế và xe có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn sẽ phải nộp 460.000 đồng/lượt; xe từ 31 ghế trở lên và xe tải có chuyên chở trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn nộp phí 610.000 đồng; xe có vận chuyển trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở container 20 feet phải trả chi phí 760.000 đồng/lượt; xe có vận chuyển trọng 18 tấn trở lên và xe chở container 40 feet áp phí 1.220.000 đồng/lượt.Vũ Quang (Bizlive) Mọi thông báo bài vở mê hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên can đến thị trường bất động sản xin gửi về địa đồng cân email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây dướng nóng: 0942.825.711.

0 nhận xét:

Đăng nhận xét

 
Top